套筒閥門(mén)是閘閥還是蝶閥
答:套筒閥門(mén)是閘閥,但是這兩種閥都屬于驅動(dòng)閥,蝶閥用于支干管的啟閉和流量調節;閘閥用于干管的啟閉,一般不用于流量調節。
?。?)閘閥:閥體長(cháng)度適中,轉盤(pán)式調節桿,調節性能好,在較大管徑管道中被廣泛使用。
?。?)截止閥:閥體長(cháng),轉盤(pán)式調節桿,調節性能良好,適用于場(chǎng)地寬敞,小管徑的場(chǎng)合(一般DN小于等于150mm)。
?。?)蝶閥:閥體短,手柄式調節桿,調節性能稍差,價(jià)格較高,但調節操作容易,適用于場(chǎng)地小,大管徑的場(chǎng)合(一般DN>150mm)。
1.冷水機組、熱交換器進(jìn)出口、主管道調節,均可根據情況選用閘閥、截止閥或蝶閥。
2.分、集水器上,由于主要功能是調節,一般選截止閥或閘閥。
3.水泵入口裝設閥門(mén)一只,出口裝設閥門(mén)兩只。其中出口端靠近水泵一側閥門(mén)為止回閥,另兩只閥門(mén)可選擇閘閥、截止閥或蝶閥。
4.供熱空調末端設備出入口小口徑管道可選用截止閥或球閥。
5.多層、高層建筑各層水平管上可半、裝設平衡閥,用以平衡各層流量。
6.水箱及管道、設備最低點(diǎn)裝設排污閥,由于不用于調節,宜選用能?chē)烂荜P(guān)斷的閥門(mén)如閘閥、截止閥等。
7.蒸汽--凝結水管道系統,如蒸汽供暖系統、鍋爐水系統、蒸汽溴化鋰冷水機組、汽-水熱交換器系統中,一般在蒸汽入口處裝設減壓閥;在可能產(chǎn)生高壓處裝設安全閥;在排凝結水處裝設疏水閥。
閘閥
閘閥是作為截止介質(zhì)使用,在全開(kāi)時(shí)整個(gè)流通直通,此時(shí)介質(zhì)運行的壓力損失最小。閘閥通常適用于不需要經(jīng)常啟閉,而且保持閘板全開(kāi)或全閉的工況。不適用于作為調節或節流使用。對于高速流動(dòng)的介質(zhì),閘板在局部開(kāi)啟狀況下可以引起閘門(mén)的振動(dòng),而振動(dòng)又可能損傷閘板和閥座的密封面,而節流會(huì )使閘板遭受介質(zhì)的沖蝕。
從結構形式上,主要的區別是所采用的密封元件的形式。
根據密封元件的形式,常常把閘閥分成幾種不同的類(lèi)型,如:楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。
最常用的形式是楔式閘閥和平行式閘閥。這種類(lèi)型的閥門(mén)的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng),而且阻止方向流動(dòng)。通
常這種閥門(mén)是自動(dòng)工作的,在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下,閥瓣打開(kāi);流體反方向流動(dòng)時(shí),由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動(dòng)。
其中止回閥就屬于這種類(lèi)型的閥門(mén),它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機構,還有一個(gè)像門(mén)一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置,閥瓣設計在鉸鏈機構,以便閥瓣具有足夠有旋啟空間,并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成,也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面,這取決于使用性能的要求。
旋啟式止回閥在完全打開(kāi)的狀況下,流體壓力幾乎不受阻礙,因此通過(guò)閥門(mén)的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。此閥門(mén)除了閥瓣可以自由地升降之外,其余部分如同截止閥一樣,流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,介質(zhì)回流導致閥瓣回落到閥座上,并切斷流動(dòng)。
根據使用條件,閥瓣可以是全金屬結構,也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。像截止閥一樣,流體通過(guò)升降式止回閥的通道也是狹窄的,因此通過(guò)升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些,而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少在生產(chǎn)過(guò)程中,為了使介質(zhì)的壓力、流量等參數符合工藝流程的要求,需要安裝調節機構對上述參數進(jìn)行調節。
調節機構的主要工作原理,是靠改變閥門(mén)閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積,達到調節上述參數的目的。屬于這類(lèi)閥門(mén)的統稱(chēng)為控制閥,其中分為依靠介質(zhì)本身動(dòng)力驅動(dòng)的稱(chēng)為自驅式控制閥如減壓閥、穩壓閥等,凡領(lǐng)先上來(lái)動(dòng)力驅動(dòng)的(如電力、壓縮空氣和液動(dòng)力)稱(chēng)為他驅式控制閥,如電動(dòng)調節閥、氣動(dòng)調節閥和液動(dòng)調節閥等。電力驅動(dòng)的閥門(mén)電力驅動(dòng)閥門(mén)是常用的驅動(dòng)方式的閥門(mén),通常稱(chēng)這種驅動(dòng)裝置形式的驅動(dòng)裝置為閥門(mén)電動(dòng)裝置,閥門(mén)電動(dòng)裝置的特點(diǎn)如下:
1)啟閉迅速,可以大大縮短啟閉閥門(mén)所需的時(shí)間;
2)可以大大減輕操作人員的勞動(dòng)強度,特別適用于高壓、大口徑閥門(mén);
3)適用于安裝在不能 手動(dòng)操作或難于接近的位置,易于實(shí)現遠距離操縱,而且安裝高度以不受限制;
4)有利于整個(gè)系統的自動(dòng)化;5)電源比氣源和液源容易獲得,其電線(xiàn)的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線(xiàn)簡(jiǎn)單得多。
閥門(mén)電動(dòng)裝置按所驅動(dòng)的閥門(mén)類(lèi)型不同,可分為Z型和Q型兩大類(lèi)。Z型閥門(mén)電動(dòng)裝置的輸出軸可以轉出很多圈,適用于驅動(dòng)閘閥、截止閥、隔膜閥等;Q型閥門(mén)電動(dòng)裝置的輸出軸只能旋轉90。,適用于驅動(dòng)旋塞閥、球閥和蝶閥等。按其防護類(lèi)型有普通型、隔爆型(以B表示)、耐熱型(以R表示)和三合一型(即戶(hù)外、防腐、隔爆,以S表示)。
閥門(mén)電動(dòng)裝置一般由傳動(dòng)機構(減速器)、電動(dòng)機、行程控制機構、轉矩限制機構、手動(dòng)-電動(dòng)切換機構、開(kāi)度指示器等組成。